"Von Flundern, Spydern und Exoten"



Es hat sich gelohnt - nun ist die Spyder-Dokumentation endlich gedruckt, ausgeliefert und für alle Interessenten bestellbar.
Als ich gestern das erste gedruckte Exemplar in den Händen gehalten habe, zogen die letzten anderthalb Jahre noch einmal geistig vorbei. Anfang 2019 gab es kaum jemanden, der über die offenen Zweisitzer im DDR-Rennsport kompetent Auskunft geben konnte. Wir wussten noch nicht einmal genau, wie viele Fahrzeuge es gab, geschweige denn kannten wir deren Vita. Der Stellenwert im ostdeutschen Rennsport war nur vage zu ahnen.
Dank fleissiger Mitarbeit von Roman Krejci (Kommunikation in englischer Sprache) und des Spyder-Urgesteins Helmut Tschernoster liegt heute eine sehr präzise und aussagekräftige Dokumentation dieses Stücks Automobilrennsports vor. Allein die Zuordnung der von Zeitzeugen erbetenen Fotos glichen einem 10.000er Puzzle. So war es auch möglich, die Jahreschroniken der Sportwagenrennen mit ausnahmslos authentischen Fotos zu illustrieren.
Ich freue mich, dass diese Arbeit Interesse findet und wünsche allen künftigen Lesern viel Freude an der Lektüre.

It was worth it - now the Spyder documentation is finally printed, delivered and available for all interested parties to order.
When I held the first printed copy in my hands yesterday, the last year and a half passed by mentally. At the beginning of 2019, there was hardly anyone who could provide competent information about the open two-seaters in GDR racing. We didn't even know exactly how many vehicles there were, let alone their vita. The importance of these cars in East German racing could only be guessed at vaguely.
Thanks to the diligent cooperation of Roman Krejci (communication in English) and the Spyder veteran Helmut Tschernoster, we now have a very precise and meaningful documentation of this piece of automobile racing. The assignment of the photos requested by contemporary witnesses alone resembled a 10,000 piece puzzle. Thus it was also possible to illustrate the annual chronicles of the sports car races with photographs that were authentic without exception.
I am pleased that this work has aroused interest and wish all future readers much enjoyment in reading it.


Это того стоило - теперь документация Spyder наконец-то распечатана, доставлена и доступна для всех заинтересованных лиц на заказ.
Когда вчера я держал в руках первый напечатанный экземпляр, последние полтора года прошли мысленно. В начале 2019 года едва ли кто-либо мог предоставить компетентную информацию об открытых двухместных гонках в ГДР. Мы даже не знали точно, сколько там было машин, не говоря уже об их жизненном цикле. О важности автомобилей в восточногерманских гонках можно было только смутно догадываться.
Благодаря прилежному сотрудничеству Романа Крейчи (общение на английском языке) и ветерана Spyder Гельмута Черностера, мы теперь имеем очень точное и содержательное документирование этого куска автогонок. Назначение фотографий, запрошенных только современными свидетелями, напоминало пазл из 10 000 штук. Таким образом, можно было также проиллюстрировать ежегодные хроники гонок спортивных автомобилей аутентичными фотографиями без исключений.
Я рад, что эта работа вызывает интерес и желаю всем будущим читателям много интересного.


Bestellen - Order - Заказать

Bitte überweisen Sie den Gesamtbetrag (Buch- + Versandkosten) mit Angabe Ihres Namens auf folgendes Konto der HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG:

Deutsche Bank 24 Chemnitz
IBAN: DE 30 8707 0024 0139 5557 00
BIC: DEUTDEDBCHE

For shipping costs to foreign countries, please contact the publisher by e-mail: mail@top-speed.info or via the contact form at https://shop.top-speed.info/kontaktformular.
Thank you.

По вопросам стоимости доставки в зарубежные страны, пожалуйста, обращайтесь к издателю по электронной почте: mail@top-speed.info или через контактный формуляр по адресу https://shop.top-speed.info/kontaktformular.
Спасибо.