Der Heckspoiler / Flügel
Für die Bezeichnung des Rennwagens MT77 war der Heckspoiler oder auch als "Flügel" bekannt maßgebend. Im Laufe der Entwicklung veränderten sich somit die Bezeichnungen des MT 77 durch das Anfügen von Zahlen, die Frank Nutschan (Chefmechaniker von Ulli Melkus) zusammengetragen hat:
| Baujahr | Bezeichnung | Markante Veränderung |
| 1977 | MT 77 | kurzes Heck, ohne Flügel |
| 1979 | MT 77/1 | Langheck mit Mittelflügel "Naca Profil" |
| 1985 | MT 77/2 |
Große Spitze und Flügel außen links und rechts befestigt mit Flügel „Göttinger Profil“ |
| 1987 bzw. 1988 | MT 77/3 |
1.600 ccm - Formel ,,Mondial" |
Um die Übersicht zu behalten, wer - wann - welchen Typ MT77 gefahren ist, habe ich eine wurde ein umfangreiche Recherche der Typen, Jahre und Fahrer erarbeitet:
