Dragi iubitori ai sporturilor cu motor,

Sporturile cu motor ca stil de viață

„DOAR ZBORUL E MAI FRUMOS!” a fost pentru mulți piloți din fosta RDG mai mult decât un simplu slogan – a fost expresia pasiunii și a sentimentului lor de libertate. Sportul cu motor le oferea posibilitatea de a evada din cotidianul monoton și de a atinge în câteva secunde viteze care rămâneau inaccesibile pentru șoferii obișnuiți. Era vorba de a fi diferit, de provocare și de un strop de libertate, toate acestea fiind amplificate de sistemul de atunci.

Sportul cu motor clasic: tehnică și îndemânare în armonie

Această pagină de internet este dedicată unei epoci în care sportul cu motor era încă marcat de lupta „om la om” – cu condiții tehnice aproape identice. Echilibrul dintre tehnică și îndemânarea la volan era decisiv. Motto-ul „Câștigul se obține în viraje” descrie perfect această epocă: Victoria îi aparținea celui care își stăpânea tehnica și pornea la start cu curaj și disponibilitate de a-și asuma riscuri. Timpii de schimbare a pneurilor și strategiile de pit stop nu jucau niciun rol; rezultatul unei curse depindea exclusiv de performanța și de implicarea piloților.

Povești și recunoaștere

În spatele numerelor de înmatriculare ale piloților se ascund sute de povești captivante, dintre care o parte este povestită în paginile următoare.
Un jurnalist care făcea cercetări pentru un documentar despre sporturile cu motor din Est a rezumat performanțele piloților: Voi sunteți
Schumacherii din Est!
Cu această frază a apreciat performanțele remarcabile în condițiile de atunci – nu se putea oferi mai multă laudă și recunoaștere.

Documentare și schimb de informații

Această documentație oferă tuturor posibilitatea de a-și optimiza arhivele, de a stabili contacte și de a-și completa cunoștințele despre sporturile cu motor din fosta RDG – în special în perioada 1980-1989 în clasele B8, ulterior E1300/E1600. De asemenea, aceasta ar trebui să fie un ajutor și o sursă de inspirație pentru cei care doresc să scrie istoria sporturilor cu motor sau să raporteze obiectiv despre aceasta. Vă dorim multă plăcere la descoperire!

Arhiva

În arhiva mea se află:
fotografii, afișe, videoclipuri, broșuri, fotografii cu autografe, permise de acces pe circuit, liste de participanți, documente tehnice, documente de licitație și multe altele.

Apel la colaborare

Prietenii, fanii și iubitorii sporturilor cu motor sunt invitați să caute în arhivele lor fotografii și povești interesante și originale, care ar putea îmbogăți această pagină web.

Amintiri despre circuitele de curse și eroii lor

Să ne amintim:
Circuitele din Germania de Est, precum Sachsenring, Schleiz (cel mai vechi circuit natural din Europa) și Frohburg, cereau piloților performanțe și curaj extraordinare. Mașinile de curse atingeau viteze medii de până la 165 km/h și viteze maxime de până la 265 km/h – pe drumuri fără parapete. Un număr de peste 300.000 de spectatori pe weekend a fost răsplata pentru munca grea a mecanicilor și a piloților, în ciuda sprijinului redus din partea federației sportive. Fraze precum „Nu se poate, nu există!” simbolizau efortul neobosit, în timp ce lipsa pieselor de schimb și a materialelor influențau întotdeauna succesul sau eșecul. Sporturile cu motor erau pe atunci un sport amator, în care condițiile egale pentru toți participanții caracterizau valoarea sportivă a competiției „om la om”.

Campionii și pionierii sporturilor cu motor din RDG

Îi comemorăm pe campionii RDG care au înregistrat performanțe remarcabile, precum și pe piloții care au contribuit la scrierea istoriei curselor auto până în 1989: Hans-Dieter Kessler, Heinz Siegert, Jürgen Meißner, Volker Worm, Manfred Günther, Helga Heinrich-Steudel, Manfred Kuhn, Peter Schwalbe, Henrik Opitz, Lutz Blütchen, Stefan Perner, Nils-Holger Wilms, Dietmar Isensee, Wolfgang Krug și mulți alții.

Omagiu adus celor care nu mai sunt printre noi

Îi comemorăm în mod special pe cei care și-au pierdut viața în sporturile cu motor sau care au decedat deja. Ne închinăm cu profund respect în fața lui Ulli Melkus, Bernd Kasper și Frieder Kramer.

Familiile și voluntarii: coloana vertebrală a sportului

Nu în ultimul rând, trebuie să ne amintim și de familiile piloților și de mecanicii voluntari, care au făcut posibil sportul cu motor cu un efort considerabil de timp și financiar. Împreună cu piloții lor, ei formau o echipă, erau o singură inimă și un singur suflet.

Cu salutări sportive
Jürgen Meißner