טײַערע מאָטאָר־ספּאָרט־ענטוזיאַסטן,

מאָטאָר־ספּאָרט ווי אַ לעבנס־שטייגער

"בלויז פֿליִען איז בעסער!" איז געווען מער ווי בלויז אַ סלאָגאַן פֿאַר אַ סך געיעג־שאָפֿערן אין דער געוועזענער ד״ר־אַל – עס איז געווען אַן אויסדרוק פֿון זייער לייַדנשאַפֿט און זייער געפֿיל פֿון פֿרײַהייט. די רייסן האָבן זיי געגעבן די געלעגנהייט צו אַנטלויפֿן פֿון דער טרויעריקער טאָג־טעגלעכער רוטין און, אין אַ פּאָר סעקונדעס, דערגרייכן גיכקייטן וואָס זענען געבליבן אומדערגרייכבאַר פֿאַר געוויינטלעכע אויטאָ־פֿאָרער. עס איז געווען דער געפֿיל פֿון זײַן אַנדערש, די אַרויספֿאָדערונג און אַ געשמאַק פֿון פֿרײַהייט, וואָס אַלץ איז נאָך מער פֿאַרשטאַרקט געוואָרן דורך דער סיסטעם פֿון יענער צײַט.

קלאַסישער מאָטאָר־געיעג: טעכנאָלאָגיע און קענטשאַפֿט אין האַרמאָניע

דער וועבזײַטל איז געווידמעט אַן עפּאָכע ווען מאָטאָר־געיעג איז נאָך געווען כאַראַקטעריזירט דורך אַ "מענטש־קעגן־מענטש" קאַמף – מיט כּמעט אידענטישע טעכנישע באַדינגונגען. דער באַלאַנס צווישן טעכנאָלאָגיע און פֿאָר־קענטשאַפֿט איז געווען קריטיש. דער דעוויז "מען געווינט אין די ווינקלען" באַשרײַבט פּאַסיק די דאָזיקע עפּאָכע: דער נצחון האָט געהערט צו די וואָס האָבן געבעהערשט זייער מאַשינעריע און זענען אַרויף אויף דער סטאַרט־ליניע מיט מוט און אַ גרייטקייט צו נעמען ריזיקעס. צײַטן פֿון רעיפֿן־בײַטן און סטראַטעגיעס פֿון פּיט־סטאָפּס האָבן נישט געשפּילט קיין ראָלע; דער אויסקום פֿון אַ געיעג איז געווען אָפּהענגיק בלויז פֿון דער פֿאָרשטעלונג און איבערגעגעבנקייט פֿון די שאָפֿערן.

געשיכטעס און אָנערקענונג

הינטער די נומער־טאָוולען פֿון די געיעג־שאָפֿערן ליגן הונדערטער פֿאַסצינירנדיקע געשיכטעס, פֿון וועלכע טייל ווערן דערציילט אויף די ווײַטערדיקע בלעטער.
אַ זשורנאַליסט, וואָס האָט געפֿאָרשט פֿאַר אַ דאָקומענטאַר וועגן מאָטאָר־ספּאָרט אין מזרח־דײַטשלאַנד, האָט פֿאַרקערפּערט די דערגרייכונגען פֿון די שאָפֿערן: "איר זענט די שומאַכערס פֿון מזרח!"
מיט דעם זאַץ האָט ער געגעבן כּבֿוד זייערע אויסערגעוויינטלעכע דערגרייכונגען אונטער די באַדינגונגען פֿון יענער צײַט – עס קען נישט זײַן קיין גרעסערער לויב אָדער אָנערקענונג.

דאָקומענטאַציע און אויסטויש

די דאָזיקע דאָקומענטאַציע גיט יעדן די געלעגנהייט צו אָפּטימיזירן זייערע אַרכיוון, מאַכן קאָנטאַקטן און פֿאַרענדיקן זייער וויסן וועגן מאָטאָרספּאָרט אין דער געוועזענער ד״ד־ר — בפֿרט אין די יאָרן 1980 ביז 1989 אין די B8 קלאַסן, שפּעטער E1300/E1600. עס איז אויך געצילט צו צושטעלן הילף און אינספּיראַציע פֿאַר די וואָס ווילן שרײַבן וועגן מאָטאָר־ספּאָרט־געשיכטע אָדער באַריכטן וועגן דעם אויף אַן אָביעקטיוון אופֿן. האָט הנאה פֿונעם אויספֿאָרשן!

דער אַרכיוו

מײַן אַרכיוו אַנטהאַלט:
פֿאָטאָס, פּלאַקאַטן, ווידעאָס, בראָשורן, בילדער מיט אויטאָגראַפֿן, טרעק־פּאַסן, רשימות פֿון באַטייליקטע, טעכנישע דאָקומענטן, קאָנקורס־רעגולאַציעס און נאָך אַ סך מער.

אויפֿרוף פֿאַר בײַשטײַערונגען

מאָטאָרספּאָרט־ענטוזיאַסטן, פֿאַנס און ליבהאָבער ווערן געבעטן דורכצוזוכן זייערע אייגענע אַרכיוון פֿאַר פֿאָטאָס און דערציילונגען וואָס זענען אינטערעסאַנט און אָריגינעל און קענען באַרײַכערן דעם וועבזײַטל.

זכרונות פֿון די געיעג־טראַסעס און זייערע העלדן

לאָמיר זיך דערמאָנען:
די געיעג־טראַסעס אין מזרח־דײַטשלאַנד, אַזוינע ווי דער סאַקסענרינג, שלײַז (אייראָפּעס עלטסטע נאַטירלעכע געיעג־טראַסע) און פֿראָהבורג, האָבן געפֿאָדערט ריזיקע פֿעיִקייט און מוט פֿון די שאָפֿערן. די געיעג־אויטאָס האָבן דערגרייכט דורכשניטלעכע גיכקייטן פֿון ביז 165 ק״מ/שעה און העכסטע גיכקייטן פֿון ביז 265 ק״מ/שעה – אויף וועגן אָן צוזאַמענשטויס־באַריערן. די צאָל צוקוקער פֿון איבער 300,000 אַ סוף־וואָך איז געווען די באַלוינונג פֿאַר דער שווערער אַרבעט פֿון די מעכאַניקער און שאָפֿערן, טראָץ מינימאַלער שטיצע פֿון דער ספּאָרט־פֿאַראיין. פֿראַזעס ווי "גאָרנישט איז אוממעגלעך!" האָבן סימבאָליזירט זייער אומדערמידלעכע איבערגעגעבנקייט, בעת אַ מאַנגל אין רעזערוו־טיילן און מאַטעריאַל־חסרונות האָבן כּסדר באַאײַנפֿלוסט דעם דערפֿאָלג אָדער דורכפֿאַל. אין יענער צײַט איז מאָטאָר־געיעג געווען אַן אַמאַטאָרישער ספּאָרט, אין וועלכן אַ גלײַכער שפּילפֿעלד פֿאַר אַלע באַטייליקטע האָט דעפֿינירט דעם ספּאָרטלעכן ווערט פֿון "מענטש קעגן מענטש".

די מייסטער און פּיאָנערן פֿון דער מאָטאָר־געיעג אין דער ד״ר

מיר דערמאָנען די מייסטער פֿון דער ד״ר, וועלכע האָבן דערגרייכט אויסגעצייכנטע דערגרייכונגען, ווי אויך די געיעג־פֿאָרער וואָס האָבן געהאָלפֿן פֿאָרמירן די געשיכטע פֿון מאָטאָר־געיעג ביז 1989: האַנס-דיטער קעסלער, היינץ זיגערט, יורגען מײַסנער, פֿאָלקער וואָרם, מאַנפֿרעד גונטער, העלגאַ הײַנריך-שטיודל, מאַנפֿרעד קון, פּעטער שוואַלבע, הענריק אָפּיצ, לוץ בלויטשען, סטעפֿאַן פּערנער, נילס-האָלגער ווילמס, דיטמאַר איזענזיי, וואָלפֿגאַנג קרוג און אַ סך אַנדערע.

אָפּגעבן כּבֿוד די נפֿטרֿים

מיר באַגייען אַ באַזונדערן כּבֿוד די יעניקע וואָס האָבן פֿאַרלוירן זייער לעבן אינעם מאָטאָר־ספּאָרט אָדער זענען שוין נפֿטרֿ געוואָרן. מיר בייגן אונדזערע קעפּ אין טיפֿן רעספּעקט צו אוּלי מעלקוס, בערנד קאַספּער און פֿרידער קריימער.

משפּחות און העלפֿער: דער רוקנביין פֿונעם ספּאָרט

לסוף, אָבער נישט ווייניקער וויכטיק, זאָלן מיר אויך געדענקען די משפּחות פֿון די געיעג־פֿאָרערס און די פֿרײַוויליקע מעכאַניקער, וועלכע האָבן מעגלעך געמאַכט אויטאָ־געיעגן דורך זייער באַדײַטנדיקער אינוועסטירונג פֿון צײַט און געלט. צוזאַמען מיט זייערע פֿאָרערס, זענען זיי געווען אַ קאָלעקטיוו, איין האַרץ און איין נשמה.

מיט ספּאָרטלעכע גרוסן
יורגען מייסנער